[摘要] 汕头市中山公园民国15年（1926年）奠基兴建，两年后建成开放。园内玉鉴湖上8座景观桥建于上世纪30年代，作为中山公园一道独特的靓丽景观，历经几十年的风吹雨打，存在不同程度的老化、破损。
汕头市中山公园民国15年（1926年）奠基兴建，两年后建成开放。园内玉鉴湖上8座景观桥建于上世纪30年代，作为中山公园一道独特的靓丽景观，历经几十年的风吹雨打，存在不同程度的老化、破损。记者从市城管部门获悉，中山公园展虹桥、槐荫桥、玉带桥三座景观桥于上月动工加固维修，目前工程进度已经过半，计划于6月底前全面完成，市民将看到比以前更美丽的景观桥梁。
据了解，2015年底，中山公园委托湖南铁院土木工程检测有限公司对园内8座桥梁进行全面检测评估，其中展虹桥、槐荫桥、玉带桥三座桥梁被评定为D级及不合格桥梁。为了消除安全隐患，保证市民游客安全，中山公园将玉带桥、展虹桥、槐荫桥加固维修项目纳入2017年重点项目工作。为早日完成3座景观桥的维修改造，中山公园一方面积极与财政、发改、设计等部门、单位沟通，大力开展多项工作；另一方面提前根据工程设计要求划定施工区域，设定工程车辆出入通道，降低玉鉴湖水位，为中标单位进场施工做好准备。
今年3月20日，中山公园三座景观桥加固维修工程正式动工。据介绍，因为玉鉴湖景观是运用了中国传统园林挖湖堆山的造景手法，湖上跨水连丘的小桥是整个景观的点睛之笔，为进一步凸显这些桥梁的景观效果和实用性，此次对展虹桥、槐荫桥、玉带桥三座桥梁加固维修设计方案的形成中，施工方在遵循“修旧如旧，修新如旧，并与桥周围景观一并考虑”原则的基础上，将三座景观桥的日间景观效果与夜间景观效果一并做了设计规划，同时将方便游客夜间游览，提高游客夜间游园安全性等人性化元素融入其中，在三座景观桥的的拱脚、桥台、拱圈、拱上侧墙、桥面增设LED灯、光纤灯及灯光浮标。通过亮化处理，将三座景观桥与周边夜间灯饰景观融为一体，提升玉鉴湖夜间景观整体效果，也让游客夜间游览更方便更安全。
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